然後啟動。
然後,我們開始。
1合理的開始在這裡與我們有關如何它已經常在頭幾個星期了,往往不會去這麼好開始,可能的原因之一,因為我們做不培養這麼多的和根本不具有任何共同在該協會的培訓。
我們不夠好,只有兩個放置在20%鴿子。 每個航班上的一個,但它也比以前更好 ![]()
正如很多人都知道,所以我們也上週六和包容性的準備結婚,那麼有可能是沒有花足夠的時間對鴿子,所有的一切,我心甘情願。
選擇在飛行1 718(43×345)飛強烈聯盟獲勝,它延伸到PLC。 #12節。
2對飛行了751兒子的“老66”由耶爾米克爾森和孫子“烏諾兒子”,這給了在20座部分,我們鴿子的一部分。 10分鐘。 鴿子後的第一次,它是整個社會有這個問題,所以他們無疑是走得太遠了。
我們在家裡有一個小時的鴿子最後的第一,由於在不同的航班,但仍缺乏一個1年。
培訓已經非常好今年,我開始CA。 3個星期前第一空氣賽車,但他們沒有那麼多的訓練。
1鍛煉15公里只有1年。
2個培訓15公里所有鴿子
3鍛煉13公里
4訓練13公里
5培訓20公里
6鍛煉35公里的支路
7培訓22公里
這不是,不是很長的旅行,但時間和精力,只是還沒有被更多的。
現在,我們必須檢查它是否有任何軸承上賽季,但我可以有1年的一些擔心是不是很我想他們,但時間會告訴我們。
(鷹)另一總共有20位男性,11歲和9,它一直在為期一年的努力,已經從家裡消失了我父母的狗搶(被殺)之一,失去來瑞典和去訓練,和一個單一的pindhan。
因此,有可能是不完全的黨,我希望就在一個月前,但我們要飛當然,我們有什麼J
如果我們只需要到周圍的一些最令人印象深刻的表現是在節,然後拉爾斯·雅各布森和布賴恩提到的三人,他們有共同的鴿舍和幾乎相同的鴿子,他們的第二次飛行 8在第21個鴿子。 一起運23段。 拉爾斯贏得每週兩個航班。 飛行1,合併後的第5,AV視聽,恐怕他們是醜陋年有。
另一個值得一提的是,我們的初級會員莫滕從Ikast在這裡的7號18年12月14日發出必須說,這是一個年輕的男子可能只有3-4年的飛行類。
我們必須看到,週末的天氣帶來什麼,我想太陽風暴,天氣預報看起來週四賽車的空氣,合理的基礎。 但我認為,現在它是唯一的老鴿子,我送的,如果不是太陽很快計劃放寬。
2012年9月2日小馬格努斯來到這個世界
因此,我們成了一個夢幻般的小男孩的父母。
但他宣布他的到來,期貨一天相比,有點過早,整個6週前,不幸的是,在過去的14天是我一生中最難的,因為不幸的是,一些並發症,海寧醫院分娩後, Skejby醫院被轉移到集約過早。
但幸運的是,我們的孩子得到了通過,上週星期三,我們海寧醫院回來,和我們期望獲得10天之內從現在開始,馬格努斯家。
我幸運的是父親的好幫手,還沒有完全忘記如何去餵鴿子 ![]()
我們總在這裡35多年來年輕,所以它得到1漂亮的一堆,我考慮要得到我們的繁殖鳥類的一部分我關閉因為我希望到可以讓1俱樂部的好友來共同育種的打擊,但如何我只需要到做了,我不太確定,不過,也應該是鴿子,我認為這是很難擺脫鴿子,我已經刪除了,我從2011年MVL杯買。 但有可能是一些越來越遠,但我不知道是否有一個更清晰的畫面,在賽季末。
但如果有一個人誰是有意借/買一對雄性或雌性,請致電或發送電子郵件。
特別Esdue 590節。 贏家,但也有其他Sekt.vindere和良好的鴿子,如果它應該是利益。












